Ανιχνευτής βρόχου υψηλής ποιότητας για εύκολη εγκατάσταση

Ανιχνευτής βρόχου οχήματος υψηλής ποιότητας

Εύκολη εγκατάσταση ανιχνευτή βρόχου οχήματος υψηλής ποιότητας, το μικρό μέγεθος του ανιχνευτή βρόχου οχήματος υψηλής ποιότητας. Ανιχνευτής βρόχου οχήματος υψηλής ποιότητας, καλωδίωση ανιχνευτή βρόχου οχήματος, Πώς λειτουργεί ο επαγωγικός ανιχνευτής βρόχου, ανιχνευτής κυκλοφορίας βρόχου επαγωγής, καλωδίωση ανιχνευτή βρόχου οχήματος,   Υπάρχουν δύο σετ ρελέ για την καλωδίωση ισχύος γείωσης 220v και τον ανιχνευτή καλωδίωσης πηνίου γείωσης. Τα δύο σύνολα τερματικών COM συνδέονται στο 12v NO από την πύλη, το OPEN της μίας πύλης διασύνδεσης και το άλλο είναι συνδεδεμένο στο STOP.   Καλωδίωση ανιχνευτή βρόχου οχήματος, Πώς λειτουργεί ο επαγωγικός ανιχνευτής βρόχου, ανιχνευτής κυκλοφορίας βρόχου επαγωγής

ανιχνευτής βρόχου οχήματος   Ανίχνευση κατεύθυνσης (Διακόπτης 1 = SW1) D 3, D4, D5 και (Διακόπτης 2 = SW2) Οι D1, D2 μπορούν να ρυθμίσουν τη λειτουργία ανίχνευσης και εξόδου, τη λειτουργία, τις προδιαγραφές ανιχνευτή βρόχου οχήματος,     Ανιχνευτής κυκλοφορίας επαγωγικού βρόχου, μοντέλο 1, Εάν το αυτοκίνητο είναι από πηνίο CH1 έως CH2, η έξοδος λειτουργίας παλμού ρελέ CH1 όταν το αυτοκίνητο αφήνει το πηνίο CH1. Εάν το αυτοκίνητο είναι από πηνίο CH2 έως CH1, η έξοδος λειτουργίας παλμού ρελέ CH2 όταν το αυτοκίνητο αφήνει το πηνίο CH2, μοντέλο 2, Ανίχνευση κατεύθυνσης: Εάν το αυτοκίνητο είναι από πηνίο CH1 έως CH2, το ρελέ CH1 έχει έξοδο λειτουργίας όταν το αυτοκίνητο εισέρχεται Πηνίο CH2. Εάν το αυτοκίνητο είναι από πηνίο CH2 έως CH1, το ρελέ CH2 έχει έξοδο λειτουργίας όταν το αυτοκίνητο εισέρχεται στο πηνίο CH1. μοντέλο 3,   Ανίχνευση κατεύθυνσης: Εάν το αυτοκίνητο είναι από πηνίο CH1 έως CH2, όταν   το αυτοκίνητο μπαίνει στο πηνίο CH1, το ρελέ CH1 έχει έξοδο λειτουργίας. Εάν το αυτοκίνητο είναι από πηνίο CH2 έως CH1, το ρελέ CH2 έχει έξοδο λειτουργίας όταν το αυτοκίνητο εισέρχεται στο πηνίο CH2. μοντέλο 4,   Τα CH1 και CH2 ελέγχονται ξεχωριστά και εξάγονται σε λειτουργία παρουσίας,  

Η αρχή λειτουργίας του ανιχνευτή βρόχου οχήματος   πηνίο εργασίας, ο ανιχνευτής οχήματος πηνίου ανίχνευσης εδάφους είναι ένας ανιχνευτής οχήματος που βασίζεται στην αρχή της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής. Συνήθως ενσωματώνει ένα σπειροειδές πηνίο κάτω από το οδικό υπόγειο της ίδιας λωρίδας, μέσω ενός συγκεκριμένου ρεύματος λειτουργίας και της αίσθησης του εδάφους. Όταν το όχημα διέρχεται από το πηνίο ή σταματά στο πηνίο, το σίδερο στο ίδιο το όχημα θα αλλάξει τη μαγνητική ροή στο πηνίο, προκαλώντας μια αλλαγή στην επαγωγή του βρόχου πηνίου και ο ανιχνευτής καθορίζει την κατάσταση του διερχόμενου οχήματος από ανίχνευση της αλλαγής στην αυτεπαγωγή. Υπάρχουν δύο μέθοδοι για την ανίχνευση του ποσοστού αλλαγής στην επαγωγή: η μία είναι να χρησιμοποιήσετε το μάνδαλο φάσης και το συγκριτικό φάσης για να ανιχνεύσετε την αλλαγή της φάσης. το άλλο είναι να χρησιμοποιήσετε το κύκλωμα ζεύξης που σχηματίζεται από το πηνίο βρόχου για να ανιχνεύσετε τη συχνότητα ταλάντωσης.   Ανιχνευτής βρόχου οχήματος υψηλής ποιότητας,

Εγκατάσταση και διαγνώσεις:

1. παρακαλώ ανατρέξτε στα ανοδικά διαγράμματα για το μέγεθος και την εγκατάσταση του βρόχου

2. προτείνουμε τη χρήση     0,75 χιλιοστά ² σύρμα χαλκού πολλαπλών πυρήνων, το συνολικό μήκος καλωδίου περιλαμβάνει τροφοδότη μπορεί να είναι έως 500m.

3. ο βρόχος πρέπει να είναι ορθογώνιος και να αποφεύγεται οποιαδήποτε ορθή γωνία. το προτεινόμενο μήκος είναι από 1,0m-2,0m, το προτεινόμενο πλάτος είναι από 0,8m-1,2m.

4, η υπόλοιπη γραμμή συνδέεται με τον ανιχνευτή τουλάχιστον μία φορά κάθε 15 cm.
5. Όσο περισσότερο ο αριθμός στροφών πηνίου, τόσο χαμηλότερη είναι η συχνότητα και όσο χαμηλότερος ο αριθμός στροφών, τόσο μεγαλύτερη είναι η συχνότητα.
6. Το πηνίο πρέπει να είναι θαμμένο σε θέση δίπλα στην κινούμενη πόρτα πηνίου.
7. Μπορεί να ανιχνεύσει την ταχύτητα του οχήματος κάτω από 120 χιλιόμετρα ανά ώρα