Ανίχνευση διπλού καναλιού με αισθητήρα διπλής ποιότητας καλής ποιότητας

Αισθητήρας ανίχνευσης διπλού καναλιού

Ο αισθητήρας ανίχνευσης διπλού καναλιού προσφέρει ανώτερη απόδοση με ισχυρή θωράκιση για τα καλώδια μολύβδου πηνίου. Τα καλώδιο και τα καλώδια καλωδίων και τα καλώδια μολύβδου έχουν σχεδιαστεί για αξιοπιστία και απόδοση, με τις ακόλουθες προδιαγραφές:

• Υλικό αγωγού : Κατά προτίμηση αγωγοί χαλκού ενός πυρήνα.
• Κατασκευή καλωδίων : Τα πηνία και τα καλώδια μολύβδου είναι κατασκευασμένα από πλήρη καλώδια, με ελάχιστη διάμετρο 1,0 mm.
• Στεγανότητα : Χρησιμοποιεί αδιάβροχο σύρμα διπλής στρώσης για βελτιωμένη ανθεκτικότητα.
• Ρύθμιση συχνότητας : Η συχνότητα λειτουργίας του πηνίου μπορεί να μεταβληθεί μεταβάλλοντας τον αριθμό των στροφών, συμβάλλοντας στη μείωση του crosstalk.

Εγκατάσταση και σχεδιασμός

• Σχήμα πηνίου : Τα πηνία ανίχνευσης είναι τυπικά ορθογώνια, διευκολύνοντας την εύκολη εγκατάσταση και τη βέλτιστη ανίχνευση.
• Ανίχνευση αντικειμένων : Αυτός ο σχεδιασμός είναι αποτελεσματικός για την ανίχνευση μικρών αντικειμένων, όπως μοτοσικλέτες και ποδήλατα.

Για αισθητήρες ανίχνευσης διπλής καναλιού υψηλής ποιότητας που εξασφαλίζουν αξιόπιστες επιδόσεις, επικοινωνήστε μαζί μας. Είμαστε ο κατασκευαστής που πωλεί απευθείας, προσφέροντας ανταγωνιστικές τιμές και εξαιρετική υποστήριξη.

Εγκατάσταση πηνίου με διαμόρφωση 8 σχήματος

1. Παρασκευή :

   • Κόψτε τέσσερις υποδοχές πηνίου στο δρόμο για να αποτρέψετε τις αιχμηρές γωνίες από την καταστροφή του καλωδίου πηνίου.
   • Βεβαιωθείτε ότι οι διαστάσεις αυλάκωσης είναι σωστές: γενικά, 4 mm σε βάθος και σε βάθος 30-50 mm.

2. Αυλακώσεις μολύβδου :

   • Κόψτε τις αυλακώσεις μολύβδου, εξασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχουν συνδετήρες στη μέση για να διατηρήσουν την ακεραιότητα του σήματος.
   • Αφήστε επαρκές μήκος μολύβδου για να συνδεθείτε με τον ανιχνευτή οχημάτων όταν θάβετε τα καλώδια.

3. Θάβοντας το πηνίο :

   • Αφού τοποθετήσετε το πηνίο, σφραγίστε τις σχισμές με τσιμέντο ή άσφαλτο για να εξασφαλίσετε κενά στην εσωτερική καλωδίωση.
   • Περιστρέψτε τα καλώδια μολύβδου μαζί με ρυθμό 20 ανατροπών ανά μέτρο, με μέγιστο μήκος μολύβδου 5 μέτρων για να διατηρηθεί η ευαισθησία ανίχνευσης.

4. Σχήμα και προσανατολισμός πηνίου :

   • Το πηνίο ανίχνευσης πρέπει να είναι ορθογώνιο εκτός εάν οι συνθήκες απαιτούν εναλλακτικό σχήμα.
   • Οι δύο μεγάλες πλευρές του ορθογωνίου θα πρέπει να είναι κάθετες προς την κατεύθυνση της κίνησης των οχημάτων, με συνιστώμενη απόσταση 1 μέτρου μεταξύ τους.
   • Το μήκος της μακράς πλευράς πρέπει να είναι περίπου 0,5 μέτρα στενότερο από το πλάτος του δρόμου για να φιλοξενήσει διάφορα μεγέθη οχημάτων.

5. Στροφές πηνίου :

   • Συνήθως, το πηνίο πρέπει να έχει 4 ή 6 στροφές.
   • Εάν εγκαταστήσετε γειτονικά πηνία, μεταβάλλετε τον αριθμό των στροφών: ένα πηνίο θα πρέπει να έχει 4 στροφές και οι άλλες 6 στροφές για να μειώσουν το crosstalk.

Ανίχνευση διπλού καναλιού (έξοδος ρελέ Α1 και Β1)

• Ρυθμίσεις λειτουργίας :

  • Λειτουργία " 1 " ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ : Όταν έχει οριστεί σε απενεργοποίηση, το σύστημα εξάγει μια σκανδάλη όταν εισέρχεται ένα όχημα.
  • Λειτουργία " 1 " ΕΠΙ : Όταν ορίζεται στο ON, το σύστημα εξάγει μια σκανδάλη όταν βγαίνει ένα όχημα.

• Παλμοί κατεύθυνσης :

  • Το όχημα που περνά από το πηνίο Α στο πηνίο Β : Το Relay B1 εξάγει έναν παλμό κατεύθυνσης 200 ms.
  • Το όχημα που περνά από το πηνίο Β στο πηνίο α : Το Relay A1 εξάγει έναν παλμό κατεύθυνσης 200 ms.

Βοηθητική έξοδος ρελέ (ανεξάρτητη από την ανίχνευση κατεύθυνσης)

• Ρυθμίσεις λειτουργίας :
  • Λειτουργία " 2 " OFF, MODE " 3 " ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ :
    • Το Relay A2 εξάγει όταν υπάρχει ένα όχημα στο Coil A.
    • Το Relay B2 εξάγει όταν υπάρχει ένα όχημα στο πηνίο Β.
  • Λειτουργία " 2 " OFF, MODE " 3 " ΕΠΙ :
    • Το Relay A2 εξάγει όταν ένα όχημα αφήνει το πηνίο Α.
    • Το Relay B2 εξάγει όταν ένα όχημα αφήνει το πηνίο Β.