Ανιχνευτής κυκλοφορίας διπλού καναλιού με ανιχνευτή βρόχου οχήματος υψηλής ποιότητας

Ανιχνευτής κυκλοφορίας διπλού καναλιού  

Ανιχνευτής κυκλοφορίας διπλού καναλιού που λειτουργεί με πηνίο ανιχνευτή φράγματος και βρόχου. Ο ανιχνευτής κίνησης διπλού καναλιού ονομάζεται επίσης ως αίσθηση κατεύθυνσης, κατάλληλος για μονοκάναλο τόσο εντός όσο και εκτός λωρίδων. Ο ανιχνευτής κυκλοφορίας διπλού καναλιού είναι ένας επαγωγικός ανιχνευτής οχημάτων του οποίου η αρχή είναι ότι τα μεταλλικά μέρη του οχήματος αλλάζουν την επαγωγή του δακτυλίου ανίχνευσης. Ο μικροελεγκτής αναλύει για να προσδιορίσει εάν το όχημα είναι παρόν. Χρησιμοποιείται για τον έλεγχο θυρών, περιφράξεων, πυλών στάθμευσης και διανομέων καρτών.

Η εγκατάσταση ανιχνευτή κυκλοφορίας διπλού καναλιού πρέπει να είναι κοντά στο πηνίο ανιχνευτή βρόχου οχήματος. Και με αδιάβροχο περιβάλλον. Ο ανιχνευτής κίνησης διπλού καναλιού μπορεί να λειτουργεί καλά. Πολλά εξαρτώνται από τις σημαντικές παραμέτρους του επαγωγικού πηνίου με το οποίο συνδέεται. (Το υλικό του πηνίου, το σχήμα του πηνίου είναι σωστό και η κατασκευή είναι ασφαλής και σωστή) Αμοιβαία χροιά των πηνίων ανίχνευσης Όταν τα δύο πηνία είναι κοντά, τα ηλεκτρομαγνητικά πεδία των δύο πηνίων διασταυρώνονται μεταξύ τους. Το Crosstalk μπορεί να οδηγήσει σε εσφαλμένα αποτελέσματα ανίχνευσης. (π.χ. αδιέξοδο του ρελέ). Στην ίδια περιοχή, όταν είναι σχετικά κοντά, θα υπάρξουν πολλά crosstalk. Προκειμένου να μειωθεί το crosstalk, μπορούν να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα. Αυξήστε την απόσταση των γειτονικών πηνίων. Πρέπει να διασφαλιστεί ότι η απόσταση μεταξύ των πηνίων είναι μεγαλύτερη από 2 μέτρα. Καλή θωράκιση των καλωδίων μολύβδου ανίχνευσης βρόχου διπλού καναλιού. Το κουλουριασμένο καλώδιο και οι αγωγοί είναι κατά προτίμηση μονόπλευροι αγωγοί χαλκού. Τα πηνία και τα καλώδια είναι πλήρη καλώδια. Ο αριθμός καλωδίου πηνίου και μολύβδου δεν είναι μικρότερος από 1,0 mm. Χρησιμοποιείται το διπλό αδιάβροχο καλώδιο. Ο ίδιος αριθμός στροφών διαφορετικών μεγεθών για αλλαγή της συχνότητας λειτουργίας του πηνίου. Με αυτό τον τρόπο μειώνεται το crosstalk. Εντοπίστε το σχήμα του πηνίου. Εάν το πηνίο ανιχνευτή κυκλοφορίας διπλού καναλιού πρέπει να εγκατασταθεί κοντά σε μεγάλο αριθμό μεταλλικών περιοχών. Όταν (για παράδειγμα, κοντά στην πύλη), πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα πηνίο σχήματος-οκτώ. Ρυθμίστε το χρόνο παρουσίας με το διακόπτη DIP3. Κλήση του DIP3 στο OFF, Χρόνος κράτησης 5 λεπτά (όταν ο χρόνος παραμονής του οχήματος είναι μεγαλύτερος από 5 λεπτά, ο ανιχνευτής θα επαναρυθμιστεί και θα επανέλθει στην απρόσεκτη κατάσταση). Όταν καλείτε το DIP3 στο ON, ο τρέχων χρόνος είναι απεριόριστος (όταν το όχημα παραμένει στους βρόχους, χωρίς περιορισμό χρόνου) Ορίστε το σήμα παρουσίας με DIP5. Κλήση του DIP5 στο OFF, όταν το όχημα εισέλθει στους βρόχους, το σήμα εξέρχεται ταυτόχρονα. Κλήση DIP5 στο ON, το σήμα θα εξέρχεται μετά από δύο δευτερόλεπτα.

Το κύριο χαρακτηριστικό του   Ανιχνευτής κυκλοφορίας διπλού καναλιού
1. Με αυτόματη αντιστάθμιση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος
2. Λάδι με αστραπή
3. Λειτουργία αυτόματης ανίχνευσης σφαλμάτων αργού
4. Πολυεπίπεδη ευαισθησία ρυθμιζόμενη
5. Μπορούν να επιλεγούν διαφορετικές συχνότητες για την αποφυγή αμοιβαίων παρεμβολών πηνίων
6. Έξοδος σήματος ρελέ, μια ποικιλία επιλογών εξόδου
7. Μπορεί να συνειδητοποιήσει την κατεύθυνση του οχήματος, τη λειτουργία μέτρησης της ταχύτητας του οχήματος